中国将大力发展内河水运

    30日，中国政府网发布了国务院“关于加快长江等内河水运发展的意见”。提出了利用10年左右的时间，建成畅通、高效、平安、绿色的现代化内河水运体系，2020年全国内河水运货运量达到30亿吨以上，建成1.9万公里国家高等级航道，长江干线航道得到系统治理的目标。2010年中国内河货运量完成17亿吨，是五年前的1.6倍。因此，要达成30亿吨的货运量，中国内河水运发展还有很大的成长空间。“意见”提出，将建设畅通的高等级航道。要按照内河水运“十二五”等规划要求，加快长江干线航道系统治理，上游1000吨级航道延伸至水富，适时实施三峡水库库尾航道整治；中游实施荆江河段河势控制和航道治理工程，全面改善通航条件；下游加快实现航道规划标准，巩固长江口12.5米深水航道建设成果，稳步推进长江口12.5米深水航道向上延伸工程。国务院还表示，要加大资金投入。鼓励和支持港航企业发行股票和企业债券，建设港口码头及物流园区。积极引导外资和民间资本投资内河水运基础设施建设和养护维护。相对于收费公路，内河运输的单位成本低，能耗也少，因此长江流域的运输成本有望部分降低。