最新报道指出，欧盟拒绝特朗普政府提出的任何“自动出口限制措施”，必要时会对200亿欧元（224亿美元）的美国商品，包括卡特彼勒公司卡车、Xerox打印机以及新秀丽行李箱等加征报复性关税。瑞典贸易部长Ann Linde5月27日表示，100%反对按配额出口；法国外交部次官Jean-Baptiste Lemoyne也表示，欧盟遵守WTO最惠国待遇原则，拒绝按配额出口。事实上，这可以视为欧盟在对美国划红线。因为所谓的“自动出口限制措施”，早在上世纪80年代就彻底废除，主要是其违反了WTO最惠国待遇原则。从贸易数据来看，汽车的确是两方解决贸易纷争的重点产业。根据最近的数据显示，2017年美国汽车进口总额约为2000亿美元，占进口总额超过8%。其中，欧盟成员国德国、英国、意大利、瑞典、斯洛伐克、匈牙利、芬兰、西班牙都在美国前15大进口汽车来源国之列，总比例达到23.5%，仅次于加拿大（24.4%），高于日本（22.7%）。从上来看，除了中美外，欧洲和美国也在进行一定的竞争，领域主要在互联网（数据安全）和贸易。
