在通胀形势不容乐观的情况下，包括中国在内的一些国家均实行油价管制政策。然而，国际油价持续高烧不止却给各国的油价管制政策也带来了巨大的考验。6月4日，印度和马来西亚终于坚持不住了，两国相继宣布提高国内成品油价格。从４日起，印度国内汽油价提高11%至每升50.52卢比（约合1.19美元）；柴油提价9.5%至每升34.48卢比（0.81美元）。此外，印度政府还将每罐煤气提价17%。这是该国12年来最大的一次提价。但印度石油和天然气部长穆利•德奥拉认为，与创纪录的国际原油价格相比，印度这次提价幅度有限，如果同国际油价接轨，印度国内汽油价需要提高50%，而柴油和煤气价将翻倍。马来西亚总理巴达维4日也宣布，5日起，该国汽油价从现在的每升1.92林吉特（约合0.61美元）提高至2.7林吉特（0.87美元），提价幅度达41%；柴油提价64%，从每升1.58林吉特（0.5美元）提至2.58林吉特（0.80美元）。巴达维表示，汽油和柴油价格今后将根据国际市场油价逐月调整，但始终将略低于国际市场价格。石油价格提高确实加大了这些国家的通胀压力，然而，政府保持巨额补贴并不具有可持续性。中国由于8月份奥运会召开在即，预计油价管制短期内不会改变，但是，油价管制是否会一直持续下去，这值得怀疑。
