3月8日、9日，小火车“花季之旅”正式启动之后的第三个周末，两天共发29趟旅游专列，接待游客6879人，实现收入505078元，游客人数和旅游收入双双再创新高。
为了迎接公司成立之后的第一个“花季之旅”，旅游开发公司全体厉兵秣马，早早进入备战状态。针对往年“花季之旅”突显的运力不足、景区接待能力有限、景点单调等问题，公司改革了小火车运行方式，变当次车往返票为单程票，优化班车运行方式，把3列观光专列滚动发班，实现“花季之旅”周末每天可开行最多10班全程观光专列，从而大幅度提升载客能力，小火车沿线铁道景点升级成功，新建的观光平台和新游客中心投入使用。2月22日，“花季之旅”正式启动，游客们蜂拥而至，人数逐日增加，直至3月8日、9日达到历史最高。前来的车辆最多时造成犍为至三井路段堵车长达四小时，矿区的公共地段全都成了停车场，甚至连电厂也临时开放停放了车辆,“花季之旅”呈现出前所未有的火爆。
为了让游客能进得来留得下，旅游公司还在不同的时段举办丰富多彩的活动：在火车站广场举行摄影展览，在“三八”妇女节当天每趟专列举办幸运抽奖活动赢取小火车纪念品、黄村井观光门票，转微信赢黄村井门票，“花季之旅”摄影比赛，篝火晚会，“芭蕉仙子”模特外拍，桐子花开主题宣传摄影活动，小火车驾驶体验，“咱们今天去挖煤”等活动。活动精彩不断，游客惊喜连连。同时随着犍为县旅游环线的打通，游客有了更多的选择方式，不必再走回头路，芭蕉沟至黄村井新增设的矿用电机车观光专列让游客免费乘坐。此次“花季之旅”，游客观光质量和满意度节节攀升，乘兴而来满意而归。
此次“花季之旅”将持续到5月3日，旅游公司将根据实时游客量，调整火车发班班次及发班时间。同时充分利用淡旺季票价的价格杠杆等方式，积极引导游客错峰出游，利用周一至周五乘坐小火车观光。针对工作人员紧缺的现状，在公司范围内征集志愿者为游客服务，尽量满足游客观光需求。（黄晓洪）
