中国“土豪”成为全球豪华车市场的最后绿洲

    受困于全球金融危机，美国富豪们花起钱来已经颇为收敛。那些充满激情的金融才俊们，看到昂贵的兰博基尼，恐怕也要掂量一下自己的荷包了。但在中国，这样的障碍显然不存在，因为豪华车的消费者遍布各个阶层。那些不愿显富的隐蔽人群，他们可能永远进不了所谓的“上流社会”，却是所有号称“身份第一”的豪华车厂家的重要客户。数据显示，可支配收入超过100万美元的中国人约有50万，这个只占中国人口0.038%的群体正以每年20%左右的速度增长，这是全球任何国家都比不了的。在北美和欧洲市场陷入危局的时候，中国的豪华车市场却不降反升。以德国三大豪华车为例，今年第一季度，宝马全球销量较上年同期下降21%，至233498辆；奔驰销量下降25%，至216000辆。奥迪销量下降16%，至210026辆。同期，三大豪华车在中国的销量增长均保持在两位数。绝大多数豪华车厂家都将目标客户定位为企业家和高级白领，但一个山西煤矿主，可能从来不会刷卡消费，买豪华车都要坐着公交车，提着装满钱的编织袋去，因为在他看来这样更安全。北京一家宝马经销商说，他们往往分辨不出买家的身份，一个衣衫不整、蓬头垢面的人，可能来展厅看两分钟，就决定付全款买一辆。