通用破产的潜在影响可能会让美政府无法无动于衷

    通用汽车今年第三季度业绩报表显示：营业收入379亿美元，同比下降13%；当季亏损42亿美元，每股股票净亏损4.45美元。雪上加霜的是，通用汽车第三季度现金流大幅减少69亿美元，使公司手头现金只剩162亿美元。对于通用汽车那样的庞然大物而言，这点钱已接近维持日常运转所需现金的底线。美国全球财经研究公司分析师阿伦•布格拉曼表示，从通用汽车的财务情况看，除非得到政府救助，否则只能宣布破产，“看上去没有其他选择”。通用汽车示警说，公司需要确保110亿－140亿美元现金，以维持汽车部门的日常运转以及支付供应商。如果汽车市场不回暖、没有新资金注入、削减成本力度不够，在2009年前两个季度，公司可能面临现金断流。但是，由于汽车市场、股市乃至全美经济基本面均不乐观，通用汽车“自救”希望渺茫。不过，在我们看来，通用庞大的规模已经破产的潜在冲击很可能会让美国政府无法无动于衷。数据显示，通用汽车旗下在美员工约17.7万人，退休员工约50万人。美国汽车研究中心估计，每个汽车行业就业岗位能带动7.5个零部件等附属行业岗位。这样一来，通用汽车所影响的就业岗位数量将达200万。这是美国社会和经济不可承受之重。