海运直航将是两岸经贸融合的重要助力

    台湾《经济日报》30日援引中国港口协会副理事长曹忠喜的话报道称，台湾和中国大陆有望在近期达成协议，开放两岸全部口岸参与海运直航。据消息人士透露，事实上，早在民进党执政时期，两岸已针对海运直航进行过至少六次协商。据悉，两岸海运直航经过数次协商，包含旗证、航线定位、两岸各自参与直航港口等问题早已获取共识。双方所剩较大的争议为，台湾要求开放权宜轮参与两岸直航，但大陆方面只同意两岸船舶参与。对此，国民党智库永续发展组召集人、前交通部次长陈世圯表示，未来应该还是会回归由两岸的本国轮参与直航，毕竟这样还可以增加两岸的税收。在我们看来，海运直航无疑会大大加快两岸经济贸易融合。数据显示，截至2008年2月，在大陆设立的台资企业已超过7.5万家，实际利用台资超过460亿美元。2007年，台湾是大陆第7大贸易伙伴、第9大出口市场和第5大进口来源地。大陆继续成为台湾最大的贸易伙伴、出口市场和贸易顺差来源地。海运直航将大大推动两地的经济和贸易往来，物流业也将受益于此。除此之外，海运直航对于加强两地的联系等都有重要意义。