3月15日，据重庆市经信委官网消息，为推动自动驾驶技术发展，规范装配有自动驾驶系统的机动车辆上公共道路开展自动驾驶相关科研、定型试验，市经济信息委、市公安局、市交委、市城管委联合制订了《重庆市自动驾驶道路测试管理实施细则（试行）》（以下简称《细则》），对开展“路测”的主体、测试车辆和驾驶员以及安全性等方面作了明确的规定。《细则》明确，测试主体为具有自动驾驶技术及产品研发或生产能力的整车企业、改装车生产企业、零部件企业、电子信息企业、科研院所/高校、交通运输企业、其它科技型企业。同时，测试主体应按评审要求提供申请材料，并对所提交材料的真实性、合法性负责。并且，相应测试车辆、测试驾驶员应达到测试基本要求《细则》规定，测试车辆驾驶位上配备有该车通过审核的测试驾驶员，测试车辆须在车身张贴醒目的“自动驾驶测试车辆”标识，测试驾驶员连续工作时间不超过2小时，间隔休息时间不低于0.5小时，每天工作时间不超过6小时。由此，重庆也成为继北京、上海后，又一个支持自动驾驶汽车开展合法“路测”的国内城市。更值得注意的是，这三个城市可能是从产业的角度考虑从而提前布局卡位，为以后获取更多的市场话语权奠定基础。
