中国经济的持续增长、中产阶级人群的不断扩大、航空商业模式的发展变化为中国航空产业发展奠定了基础，现在中国民航市场的体量约是美国的40%，未来20年中国将超越美国，成为全球最大的民航市场。近日，波音公司发布针对中国市场的最新《当前市场展望》报告，报告预测未来20年中国将需要7240架新飞机，总价值达1.1万亿美元，与2016年度发布的预测相比，新飞机需求数量调高6.3%。波音预测，截至2036年中国单通道市场将需要5420架新飞机，占新飞机需求总量的75%，单通道飞机依然是服务于中国国内及亚洲区域市场的主力机型。随着中国商飞C919的成功试飞，需求量更高的单通道飞机逐渐成为各飞机厂商的争夺点。作为全球最大的飞机制造商，波音计划在未来使用碳纤维复合材料开发新型单通道客机，最终以同样的价格向客户提供功能更强大效率更好的飞机，以应对中国飞机制造商的威胁。作为全球第二大飞机制造商，空客集团也有类似的计划。空客正着手研发升级版单通道客机来满足客户对节油效率更高的机型的需求。随着C919单通道客机的商用日益临近，美国和欧洲行业高管都认为中国最终将成为单通道客机市场一个强有力的竞争者，但是还需要时间来建立行业地位。
