近日，普华永道发布了中国汽车行业蓝皮书。蓝皮书指出，2015年下半年，受到小排量车型购置税减半政策刺激，本已陷入疲态的中国汽车市场在四季度强势拉升；该项政策在2016年得以延续，令中国汽车市场持续升温，预计2016年全年汽车销售量增速将在14%左右。这一预测比之前乘联会提出的数据高出1%。今年二、三季度，中国汽车市场经历了持续加速增长，单月销量增速屡创新高。进入第四季度，由于担心购置税政策将在2017年全面退出，来自刚需消费者的提前购买冲动预计将持续到年底，致使2017年车市遇冷的风险较大。事实上，从7月开始，就有购置税减半政策将在10月份到期的传言（政策实际为年底到期），致使提前购车行为从三季度就已开始。根据中汽协数据，今年第三季度，国内车市增速达到了25.44%。其中，1.6L及以下车型销量占比超过了六成。四季度开始，一方面政策到期的担忧在持续推动提前购车，另一方面对明年市场增长的担忧使车企不断加大优惠力度，推动年底市场持续增长。不过，随着刺激政策的退出和总保有量的增长，中国汽车市场有望在明后年逐步回归温和增长，整个产业逐步进入成熟轨道。此外，蓝皮书还指出，产能过剩、成本高企、整体运营效率低下等问题将使中国车企在车市微增长时代普遍面临降本增效的考验。（RSXW）
