豪华车热销折射四川盆地经济井喷

    在成都，不管是法拉利、劳斯莱斯，还是奔驰、宝马等进口豪车的展厅，每天总要迎接为数众多的顾客前来看车、订车。然而一个有趣的现象是，不少携款前来的富豪们无奈地发现，很多进口豪车的展厅中，根本就连样车也难以看到。成都的进口车非常好卖已是众所周知，但展厅销售得连样车也难觅踪影，多少也出乎这些顾客的意料。其实，在成都，由于豪车畅销而连展出的样车也一并销售已不是个别现象。在成都法拉利骏意中心，偌大的展厅空空如也。“别说展车，就算是去年顾客订的车，最早到达的一辆也要等到今年6月份了。”法拉利骏意中心有关人士说，就算是这辆将于6月份到达的法拉利，都还不是成都的配额，而是从其他城市配额中挤的一辆。据了解，法拉利去年在成都共售出10台，这种业绩本已令人刮目相看，谁知今年一开年，仅仅1月份，骏意中心就有顾客预订了3台法拉利。同样，劳斯莱斯成都的展厅也显得空荡和宽敞。这里，已有很长时间没有样车展出了。面对每天好几位前来看车或者预订的买主，除了资料和介绍，已没有现成的样车供他们品鉴。“尽管如此，还是有不少人来到之后，当即下单预订。”劳斯莱斯成都经销商谈到，下月将有一辆劳斯莱斯幻影系列加强版到店，“不过，早就有好几位富豪在盯着这辆车的到来。”该经销商表示，对于劳斯莱斯，如果有一些个性化的配置需求，一辆车从下单预订到最后提车，一般来说等上几个月甚至半年，已经是非常正常的事了。西部崛起，也许不需要官方公布的数据，豪华车排队购买也许透露出端倪。