韩国经济正面临来自多个领域的冲击

    近日，韩国三星电子在首尔举行新闻发布会，证实将在全球范围内召回已经发售的250万台Galaxy Note7智能手机。Note 7是三星2016年度重磅旗舰手机，但发售不足两周，全球数十起的充电爆炸起火事件使三星不得不停产及回收Note 7。三星的营收将因此减少50亿美元，年净利润降低5%。随后，美国、日本和澳大利亚等国的空管部门相继宣布拟将三星Note 7列入禁飞名单，托运也将受限。三星公司支撑着韩国GDP的1/5，在韩国，有句话流传颇广：韩国人的一生无法避免三件事，死亡、税收和三星。三星公司一旦陷入危局对于整个韩国经济来讲都将是重大的打击。但祸不单行的是，韩国多个重要领域的支柱企业都相继陷入困境。8月31日，韩国最大的航运企业韩进海运决定在韩国和美国申请破产，成为全球航运业有史以来最大的破产案。而韩进海运的破产还给供应链造成了灾难性的影响。据彭博报道，韩进海运承运了本土厂商LG出口美国15-20%的货运量，其破产导致LG大量货物滞留，并不得不寻找其他海运货代。三星也表示将考虑包租16艘货机以履行出货合同。制造业方面，现代汽车工会工人上月拒绝了临时工资协议，意味着汽车业将面临更多罢工和减产情况。韩国企划财政表示，受其影响韩国经济正面临下行风险。此外，由于“萨德”部署韩国，中韩关系遇冷。7月份，韩国对中国出口出现连续第13个月的下滑。对华出口占韩国出口总额的1/10，中韩关系的持续恶化，将对韩国的对外贸易造成沉重打击。