汽车销售萎缩引发市场对美国经济的担心

    最新公布的7月份美国汽车市场销售数据显示，美国车市销量整体呈滞涨态势，业内人士称行业风险即将到来。7月份，美国市场上的几大汽车制造商的销售数据都不尽如人意，通用汽车销售同比下跌约2%；福特销售同比跌2.8%；菲亚特克莱斯勒的销售虽然增长了0.3%，但这归功于低利润率的车队销售22%的增长，而非零售销售。数据公布后，福特和通用的股价急剧下跌了超过4%。此外，库存与销售之比也在不断刷新金融危机以来的新高，消费者信心值的减少导致零售销售需求持续疲软。7月份，密歇根大学发布的消费者信心指数的终值为90，低于市场预期的90.4，亦较6月份指数低了3.5点。业内分析，自2009年以来一直都起到了推升销售量作用的受抑制需求或者已经消失。接受汤森路透调查的分析师预计，7月经季节调整的汽车年率销量将为1770万辆。美联社文章指出，经历连续6年的市场复苏增长，美国汽车市场在去年创下销售1750万辆新车的纪录，而今正面临增长停滞，今年前六个月汽车市场1.5%的增速也大幅低于去年同期。面对低增长，市场开始对整体经济运行情况表示担心。金融危机以来，汽车行业的复苏一直是美国经济的一个亮点，虽然汽车消费的低迷并不能反推美国经济的衰退，但销售额度萎缩从某种程度上代表了信贷环境的变化；加之美国楼市目前并不乐观的环境，市场的担忧似乎不无道理。